メンテナンスの重要性

まず、基本的にはメンテナンスは強制では御座いません。
※本音は強制したい若しくはメンテナンスをご自身できちんとやっていただかないと場合によってはコーティングを施工した事に意味を見出せない事もあります。

しかし拘りをもつユーザー、そして何より塗装保護を最優先したいと考えた場合、コーティング単体だけに美観の維持、塗装保護を依存することは絶対に出来ません。

当店のコーティングはなるべく一回の施工でもデメリットを軽減するコート剤を塗装の状態に合わせて個別に施工致しますがそれでもコーティングと言う存在は使用状況、保管状況、お客様の洗車方法でプラスにもマイナスにも変化してしまう脆弱な存在でしかないのです。

これはコーティングページだけではなく、各ページで必ずご説明をしておりますが、世の中に存在する全てのコーティングはメンテナンス無くしては性能を維持することは出来ないばかりか、コーティングを施工したことがマイナスになるコーティング剤もあります。


特に、プロショップでは御用達である無機質硬化ガラスコーティングを単体施工した場合、そのまま放置しますと雨染み（スケール）が何もコーティングをしていない車両より多く付着してしまうと言うデメリットがあります。

そこで改善策として様々なコーティングメーカーが無機と有機のハイブリッドコーティングを開発してきたのですがそれでも所詮はコーティングと言う脆弱な存在ですので少しでも放置してしまえば簡単に塗装にダメージを与えてしまいます。


簡単に言えばフッ素でも有機でも無機でもハイブリッドでも水性コート剤でも全てはメンテナンスを行う事を前提に作られていることは代わりないことになります。


しかしここで問題があります。


大手メーカーでも、町にあるカー用品店に売っているコーティング剤でも、コーティング後は通常の洗車のみでＯＫと謡っています。


中には専用のメンテナンスキットが付属されている製品もありますがその成分、何より当店ではプロ専用、アマ専用問わず、様々なコーティング剤を実際に使用してきて思う感想を言えば。。。



使えない！


この答えにたどり着きました。


そしてどんなコーティング剤を使用しても必ず傷は入りますし汚れが付着してしまいます。


世間ではどうしてもメンテナンスよりコーティング剤の性能等に目が行きがちです。


当店では逆です。

極端なお話で言えば塗装にダメージを極力入れないコーティング剤であればコーティング剤なんて何でも同じと解釈をしております。


当店としてはコーティング剤なんかより、コーティング層や塗装に無駄にダメージを入れることなく、塗装に致命的なダメージを入れてしまう外的要因から発生する付着物を除去出来るメンテナンス剤のほうが100倍重要だと言うことを何千台と実際の現場で見てきたと同時に様々なコーティング剤、メンテナンス剤、そして自社でも開発を行うと言う現場主義＋総合的な角度からの判断で痛いほど痛感してきました。


当店が考えるコーティング剤とは、塗装密度の向上。初期期間での撥水防汚性、汚れの落としやすさがコーティング剤の本旨と解釈をしております。


さてここでこのポイントに注目してください。


私は上記で【初期期間】と言う言葉を使っております。


何で初期期間なのか？？


こうお思いかもしれませんがこの答えは単純明快です。


【美観】


と言う一点に関して言えば、世の中のどんなコーティング剤を使用したとしても1ヶ月程度しか持ちません。


濃色車でしたら僅か一回の雨、1回の泥道走行で美観は一気に低下してしまいます。


過酷な野外を走行する車両ですので【汚れる】と言った点に関しては100歩譲っても仕方ないと思います。


しかし汚れてしまったのなら当然のように洗車を行うと思います。


ここで問題が発生します。


初期であれば軽度な汚れ、軽度な付着物は落ちるでしょう。


しかし、一回の不適切な洗車を行う事で必ず塗装にダメージが入ります。


特に濃色カラーであれば、一回の不適切な洗車を行う事で傷だらけに成ったりもします。

この傷の入り方んび関しては個別トピックスページでご確認下さい。
→濃色カラーがどれだけ塗装が柔らかいか


そして塗装が柔らかいと言う事は幾らコーティング層が固くとも基本的には塗装に硬さ以上の硬度をコーティング持たすことは出来ませんので早い期間で簡単に染みやダメージを入れてしまうことになるのです。


こんなお話をしてしまえばコーティングなんて意味が無いじゃん！！


こう思われるかも知れません。


確かに捕らえ方次第ではそう解釈されてしまう、若しくそのような選択肢が出てしまう場合もありますが当店では最低限の知識があればコーティング＆メンテナンスは大いにプラスになると実際の現場で目の当たりにしています。

では個別に解説をしましょう！
中古車に関しては傷を除去し、新車の輝きを目指す磨きと言う最大の目的、新車特有で何より塗装保護で重要な琺瑯層が既に無くなっていることを前提に琺瑯層の変わりの存在、塗装密度の向上を目指したコーティング施工に最大のメリットを感じる事が出来ます。


では新車はどうなのでしょうか？

まず第一に近年は塗料の水性化、そしてエコ問題で塗装が薄くなってきております。


簡単に言えば塗装密度が低く、簡単に塗装に致命的なダメージを入れてしまうことに繋がります。


こちらの画像をご覧下さい。

全て新車、若しくは新車から1年以内の塗装の画像です。









コーティングは勿論のこと、メンテナンスを行わなかった結果としてこのようなことになってしまいました。。。


コーティングをしたからと言ってダメージが入らない訳ではありませんがメンテナンスを適時に行っていればここまで酷い状態にはならない可能性は高まります。


そしてメンテナンスの重要性を理解しているのであれば、早い段階で適切な対処で塗装に対してダメージをほとんど入れることなく回避が出来たはずです。


このようにご説明をすればメンテナンスが如何に大事か！


コーティングなんかより如何に大事かがご理解頂けたかと思います。

当店では日本にコーティングにダメージを入れないでメンテナンスをするケミカルやコーティング剤が販売されていない理由から、自社で自動車ケミカルの開発、販売を行っておりますので当店のケミカルをご購入頂ければお客様ご自身でもメンテナンスを行う事が出来ます。

同時に当店ではプロ向けの講習スクールも開講していることから、新車プランには【1日講習コーティングプラン】があり、一番人気でご予約を頂いておりますが、それでもどうしてもご自身でメンテナンスが出来ない、若しくはメンドクサイと感じてしまうお客様もいらっしゃいますのでメンテナンスプランを作っております。


その他、当店の新車1日講習コーティングプランでご予約頂いたお客様は1年に一回程度、お客様ご自身でメンテナンスを行ったことによる洗車傷の確認の意味（洗車の癖等は入っている傷を見てある程度判断出来ますので）でメンテナンスで一緒に塗装の確認をすると言った位置づけでメンテナンスプランを作っております。


赤字覚悟での激安メンテナンスプランであり、毎月の台数が限定されてしまいますが、コーティングの性能を常にキープしたり、コーティング程度の存在では守りきれない付着物の除去、洗車程度では落とす事の出来ない付着物の除去を行う事が出来ます。


コーティングより何より重要なメンテナンス！！！


ご自身でも挑戦出来るメンテナンス！！！


現在のカーディテイル業界はどうしてもコーティング剤ばかりに目がいっております。。。


完全無敵なコーティング剤が開発されたら！！


必ずディーラーで標準採用されてしまい私たちのようなカーディテイル店は全て廃業になってしまうでしょう。


これが答えなのです。


メンテナンスに勝るものはありません。


コーティング剤なんて塗装に無駄にダメージを入れないのであれば何でもよいのです！！


メンテナンスを軸とした全ての作業！


メンテナンスとの連動性！


車とは高価な買い物です。

何より私は車は家族の一員だと思ってます。

人によっては車を恋人、友人と思っている人もいます。

若しくは仕事で毎日を共に過ごす相棒だと思う人もいます。

繊細な塗装です。

非常に柔らかい塗装なのです。

再度言わせて下さい。

メンテナンスの重要性！！

ご理解頂けますと幸いで御座います。


車とは高価であり一生に何台も買える物ではありません。当店では自分の車と解釈をし丁寧な作業を行います！無駄に塗装にダメージを入れるような従来の作業を行いませんので安心してお任せ下さい☆

①メールか電話にて最新の空き枠状況をご確認下さい。※付着物によっては緊急を要する場合もありますので特記事項が御座いましたら必ずお知らせ下さい。場合によっては24時間出張作業を行わせて頂きます。
②メールにてお名前、車両情報や納車日やご希望の予約日をお知らせ下さい。
③メールの内容を確認次第、メールにてご返信を致します。

こちらのプランは必ず現車を確認し、様々な確認をした上でのでお見積もりとなります。
※作業期間は半日～3日程度となります。
※無料台車あります

注意事項
①簡易メンテナンス＆オーバーコーティングの入れ替えですので外装重視となります。窓ガラスは行いません。

②通常使用では付着しないと想定される塗装状態の場合や重度の鉄粉で粘度を使用しなくてはならず、その後に研磨を入れなくてはならないような付着物が多い場合には、別途お見積もりとなります。

③202ブラック等のブラック系のお車は早期でダメージが入る可能性もありますので下記料金（6ヶ月）以降から2000円引きで対応させて頂きます。ブラックカラー専用料金でお得です☆

④メンテナンスはご自身でも行えます。やり方が分からない場合は納車時にご説明をさせて頂きます☆