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ポリッシュレベル2プラン

高密度な外車や国産車、中古車販売店経由で購入された塗装密度が低下しているリスクの高い車両にお勧めプランです。

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独自に研磨技法で無駄に塗装を削ることなく塗装のリメイクを行います。

近年の塗装は水性化、そして環境問題やエコの観点から塗装が薄くなり、塗装にダメージが入った場合、リカバリー出来なくなるような致命的なダメージを負うことになります。見方を変えれば塗装が薄くなる=塗料の進歩とも取れますがダメージが入る事には変わりありませんしダメージが入る事で従来の塗装より復元が難しくなっております。

こちらのプランは主に塗装密度が高い外車や、その他、国産車でもグルグル傷が多い車両、中古車販売店経由で購入されており、無駄に研磨さてており塗装密度が低下しているリスクのある車両にお勧めのプランです。

特に中古車販売店経由で購入された車両の場合、最低でも二段階でかなり強烈な磨きをかけられている車両がほとんどです。

まず第一に中古車の大部分は業者オークション経由で仕入れを行う事になります。


この業者オークションが問題なのです。


当たり前かもしれませんが車両を少しでも高額で売りたいと思うのは普通ですし業者オークションで高評価をもらいたいが為に少しでも綺麗に見せようと、磨きの素人である販売店が無駄に磨きすぎているため、塗装が無駄に薄いケースが多いです。

そして第二に、その業者オークションで購入した車両を買った中古車販売店は、また再度自分の店舗で磨きを行い、お客様に納車をする流れになるのが一般的です。

特に国道沿いにある店舗や大きな展示場がある店舗では常に道行く人の目にとまります。

仕入れをした時だけでは当然お客様に見てもらうレベルでの綺麗は保てませんので、月に数回は野外で磨きや油分系のコート剤をポリッシャーで塗りこみ、来店したお客様に【野外では綺麗に見える】状態で案内しなければなりません。


以上のことから中古車販売店経由の車両の場合、大部分の車両が塗装密度が極端に低下しているのが現状となります。

そして塗装密度が低いだけではなく、中古車販売店経由の場合、軽度な板金塗装をされている事もかなりの高確率であります。

当然オリジナル塗装ではなくなりますのでオリジナル塗装特有であり一番硬く、頑丈であるホーロー層なんて跡形も無くなっておりますし外車の場合、オリジナル塗装が水性塗料にも関わらず、日本の板金塗装業者の多くはまだ水性塗料への対応が追いついていない現状に御座います。

このあたりは日本の法制度が環境問題に関して諸外国に比べ甘い理由や設備投資を一からやり直さないとならない金銭的な問題、その他、長年、溶剤塗料で技術を確立してきた職人が1から新しい技術を取り入れなくてはならないといったお金だけでは解決出来ない大きな壁があります。

特に外車の修復車の場合、塗装肌が全然違う、色あわせのマッチングレベルが酷すぎるといった問題がかなりの高確率で御座います。その他、外車の場合、部分的な水性塗料が出来ない事から大部分補修が必要な車両の場合、従来の溶剤塗料にオールペンされてしまっているケースも多いのです。
※一部ハイブリッドの中塗りがあったりと対応出来るケースはあります。
※外車では特に傷が目立つ濃色車がオールペンされるケースが多いです。
※国産塗装でも同じ事が言えます。

まだまだ色々な問題もあるのですがこのように自動車メーカー以外に手を入れられてしまっているリスクの高い塗装をリカバリーしてリメイクすることに施工店としてもリスクが高まり、同時に手間がかかることから、線引きをしなくてはならないほど作業に慎重を行わなくてはならない為、上記のような車両をそこそこのレベルでリカバリーするにはこのプランでないと満足が出来る結果にならないケースが多いです。


その他、実際に数多くの車両を手がけた経験の中で言える事は、中古車販売店経由(ヤフオクも含む)で購入されたお客様の80%以上がご自身の車に修復があったことを知らないケースがほとんどです。

この理由としては軽度の板金塗装程度では業者オークションでは評価でRや0点といった修復車両に成らないことから発生するケース、若しくは中古車販売店が業者オークション経由で利益を多く取ろうと思った場合、評価点3~4点程度で仕入れなければならない事から、必ず修復を行わないとお客様に販売する上で見た目が悪すぎる事になることから、コストを下げたレベルの低い板金塗装で修復されてしまっているケースが多いのも事実です。
※当店のグループ店では中古車販売を行っておりますので言える内部事情でもあります。

当店では独自の研磨システムで作業を行う事で、近年薄くなる塗装、無駄に研磨されて低密度になった塗装を無駄に削ることなく傷の除去を行い、塗装状態に合わせ、何より、低密度をリメイクすると言った意味でのコーティング剤の選別により、塗装をリカバリーする意味合いに重点を置いた施工をします。


※塗装の状態によって消せる傷と消せない傷があります。
※実際に作業を進めなければ状態が判断出来ないのが基本です。
※場合によっては板金塗装のレベルが低すぎて何一つ作業が出来ない場合もあります。

巷ではコーティングの役割に(艶や撥水)等を求める傾向にありますが、このような低密度の塗装に艶や撥水等を求めることに意味が無いといった考えでもありますし、そのような効果を求めるのであれば、一度塗装をリメイクした後のお話だとも思っております。

人で例えるならニキビ肌を治さない前にお化粧のブランドを選んでも根本的な解決にならない、まずはニキビを治してから!

このような例えならお解かり頂き易いかと思います。


そして必ず忘れてはいけないことでありこのHPで何度も言っておりますが無駄に塗装を削ると事は、塗装密度の低下を意味します。


塗装密度が低下しますと簡単に傷が入ってしまう塗装、簡単に染みが出来てしまう塗装になってしまいます。

僅かな傷を消すために無駄に塗装を磨くという事は基本的にお勧めをしておりませんが中古車販売店経由、外車等の高密度塗装をプロ目線で綺麗だと思えるレベルに持っていくにはそこそこのレベルで傷を消すことが必要不可欠である場合が多い為、塗装のリメイクとした位置づけで磨きからコーティング剤の選択まで塗装に合わせた全ての作業を一から検証&プランニングを行います。


長くなってしまいましたが中古車であり、塗装密度が低下している車両を、メーカーやありきたりのマニュアルで対応する事など一切出来ない現実、計器を必ず使用しながらの作業!

全ては時間のかかる作業となるのです。


そして結果は全て塗装の状態で左右されます。


どんなに高次元での作業が出来たとしても既に塗装が死んでいる、塗装が無い場合は、何も出来ません。

簡単に言えば再塗装をしないとならない板金塗装の世界のお話になります。

当店でも簡単にタッチアップは無料の範囲内で行う事も出来ますが所詮はタッチペンですので誤魔化し程度の仕上がりになってしまいます。

無駄な研磨、塗装に良くないコーティング剤を長年使用されてきた中古車の完全リカバリーは非常に困難極めますが、作業が出来るレベルなら、必ず現状より綺麗にすることが出来ます!

そして作業終了時には作業報告と塗装に対する最低限の知識を身につけて頂くために、お客様一人一人に合わせて専用のURLと専用のデザインで作業報告を専用サイトでご報告させて頂きます!!

お客様専用サイトですので24時間365日、携帯、スマートフォン、PCから何時でもご覧頂けます☆

車とは高価であり一生に何台も買える物ではありません。当店では自分の車と解釈をし丁寧な作業を行います!無駄に塗装にダメージを入れるような従来の作業を行いませんので安心してお任せ下さい☆

流れのご説明

①メールか電話にて最新の空き枠状況をご確認下さい。
②メールにてお名前、車両情報や納車日やご希望の予約日をお知らせ下さい。
③メールの内容を確認次第、メールにてご返信を致します。
④当日は車両の引き取りも可能です。※近場でしたら無料でお引取りご返却をさせて頂きます。
⑤作業報告サイトURLをお客様のアドレスにお送りしまして作業の完了&ご返却とさせて頂きます。



作業内容

①特殊照明を使用しながら塗装状態の確認
②初期洗車
③本洗車
④特殊ケミカルを使用し、塗装に付着している付着物を種類に応じて段階的に除去
⑤特殊研磨技法でボディポリッシュ
⑥レンズ類ポリッシュ※このプランはレンズ類の傷消しを一緒に行います。
⑦ボディーコーティング
⑧レンズ類コーティング
⑨各種モールコーティング
⑩ナンバープレートコーティング
⑪樹脂パーツコーティング
⑫ヒンジ箇所簡易クリーニング
⑬内窓簡易クリーニング
※作業時間は5泊~7泊程度となります。
※無料台車あります

注意事項
①補修箇所がある場合は必ずお知らせ下さい。当店でも専用の計器を使用し、補修箇所があるかの確認は行いますが、バンパー等のFRP箇所は計器で測定出来ませんので万が一の場合は責任が持てなくなります。近年は板金塗装レベルが低下している為、作業中に塗装が剥がれる等も稀に御座います。特に激安を売りにしているフランチャイズ系の板金塗装業者やスタンド等で激安で塗装している店舗は要注意です。補修箇所が多い場合、ポリッシュレベル3での受付となりますので予めご了承下さい。

②極端に塗装が劣化している場合、研磨機の振動ですら塗装が欠けたり割れたりするケースも御座います。特に普段から洗車を丁寧の行わず、傷の箇所をお客様ご自身で把握されていない場合、研磨をすることで劇的に綺麗に見えますが綺麗に見えるという事は逆に小さな傷でも目立つことになります。当店では今までこのような事例でクレームが入ったことはありませんし、塗装に極力ダメージを入れないカスタムされた専用の研磨機、そして塗装に優しいケミカルを使用しますので他店に比べれば劇的にこのようなケースは少なくはなりますが全ては塗装の強度に依存しますので絶対と言うことをお約束出来ません旨を予めご了承下さい。


ポリッシュレベル2プラン 料金(税込み)
※税率8% 
軽自動車 ¥63,720~
軽自動車ハイルーフタイプ・1BOX・RV系 ¥84,520~
5ナンバー普通車 ¥90,720~
3ナンバー普通車 ¥95,040~
大型セダン・ステーションワゴン ¥101,520~
SUV・RV(3ドア)・ミニバン ¥105,840~
大型RV・ミニバン(大) ¥117,720~
1BOX ¥129,600~
キャンピング・外車大型SUV等 車両確認後